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据中国中车重大专项办副主任孙帮成介绍，高速磁浮不仅速度快，安全性上也没得说，甚至会超越高铁。技术人员觉得，高铁有一定的物理局限，可能比较适合时速400公里以下，比较经济实用。要进一步提升舒适度，运营速度达到世界第一，从目前的认知来看，非磁浮莫属。磁浮列车很轻，能够提供更大的牵引功率，也无震动。
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